Hidrauliskās eļļas filtra apkopes metode ir šāda:
1. Pirms nomaiņas noņemiet oriģinālo hidraulisko eļļu. Pārbaudiet eļļas atgriešanas filtru, eļļas absorbcijas filtru un izmēģinājuma filtru, lai redzētu, vai tajā nav dzelzs lūžņi, vara lūžņi vai citi piemaisījumi. Dažos gadījumos var būt hidraulisko komponentu kļūme. Pēc kapitālā remonta un noņemšanas notīriet sistēmu.
2. Mainot hidraulisko eļļu, vienlaikus jāmaina visi hidrauliskās eļļas filtru elementi (eļļas eļļas filtra elements, eļļas absorbcijas filtra elements, izmēģinājuma filtra elements), pretējā gadījumā tas ir līdzvērtīgs nemaināmam.
3. Nosakiet hidrauliskās eļļas etiķeti. Ja dažādas etiķetes un hidrauliskās eļļas markas netiek sajauktas, tās var reaģēt un pasliktināties, veidojot flokulentas vielas. Ieteicams izmantot norādīto ekskavatora eļļu.
4. Pirms degvielas uzpildīšanas ir jāuzstāda eļļas absorbējošais filtra elements. Sprausla, ko pārklāj eļļas absorbējošais filtra elements, tieši noved pie galvenā sūkņa. Ja piemaisījumi tiek pievienoti viegli, galvenā sūkņa nodilums tiks paātrināts, un sūknis tiks intensīvi sūknēts.
5. Uzpildot degvielu standarta pozīcijā, hidrauliskajā tvertnē parasti ir eļļas līmeņa mērītāji. Paskaties līmeņa mērītāju. Pievērsiet uzmanību stāvēšanas režīmam, parasti visi cilindri tiek izvilkti, tas ir, roka, kauss ir pilnībā izstiepti un nolaisti.
6. Pēc uzpildīšanas pievērsiet uzmanību galvenajam sūknim, lai izvadītu gaisu, pretējā gadījumā gaisma īslaicīgi nerada visas automašīnas kustību, galvenā sūkņa neparasta skaņa (gaisa skaņas eksplozija) un smagi ir galvenā sūkņa kavitācijas bojājumi. Gaisa izplūdes metode ir atslābt caurules savienojumu tieši galvenā sūkņa augšpusē un tieši to piepildīt.